在汽車市場中,營銷實力同其汽車產品力一樣重要。國內也不乏產品一流但營銷卻一般的車企,導致該品牌在汽車市場影響力有限。而大眾汽車則是全球公認的汽車營銷專家,這也與其在營銷方面的大手筆資金投入有密切關系。

  日前,營銷行業媒體Morketing發布了一份《汽車行業營銷花費榜單》,其中顯示了部分車企/汽車集團2019年的營銷費用。

  其中大眾汽車集團(不含奧迪、蘭博基尼)以1620.45億元營銷費用位列第一,本田、戴姆勒分別位列第二、三名。

車企營銷費用排行榜:大眾1620億稱王

  大眾2019年全球銷量近1100萬輛,為汽車集團中的銷冠,因此營銷費用1620.45億元,也屬于常規操作。

  不過值得一提的是,豐田汽車去年的銷量也突破了千萬輛,僅次于大眾,排名第二。但其營銷費用僅為142.45億元,排名榜單14位。換言之,一個大眾汽車集團的營銷費用比10個豐田汽車花的還多。

  同時,據大眾集團發布的企業財報顯示,大眾汽車集團2019年全年銷售收入達2526億歐元(約合人民幣1.94萬億元);而Morketing指出,若算上奧迪和蘭博基尼,大眾汽車集團集團2019年營銷費用共為1759.49億元,約占銷售收入的9.1%。

  而大眾集團去年的研發支出比率(研發成本占銷售收入的百分比)為6.7%。因此,數據表明,大眾集團去年在營銷方面的花費要比研發上的投入更多。

  而本田和戴姆勒分別以1065.85億元、988.81億元位列第二、三位。同時,本田汽車也成為日系車中營銷費用最高的車企。

(文章來源:快科技)